武蔵小杉

本日は武蔵小杉の収録へ行ってきました。本当なら総武線の収録にでも行こうと思ってたのですが、亀戸～平井で線路内に人が隠れてるとかで遅れてたので、武蔵小杉で下車してそのまま収録しました。線路内に人が立ち入ったって言うならともかく、人が隠れたってどういうことなんでしょう・・・？相変わらず鳴りませんね・・・。昼間でも時刻に余裕はあるのですが、駅員が駅員なので・・・。結果は3番線横須賀線直通列車のみ1.1コーラス、それ以外は3番線は余韻切り、4番線は全列車で2ターンでした。ラッシュ時でもフル鳴り難いからな、4番線・・・。
明日は都内の収録に行ってくるかもしれませんが、まだ断定ではないので収録行くかは未定です。では。

公開音声：武蔵小杉駅3番線　曲名は「淡い恋心」です。駅員扱いなのですが、余韻以上はあまり流れません。ラッシュ時でもきついです・・・。この駅は各列車によって放送が違うため、放送の種類がかなり多いです。また、到着放送がかなり長いため、高確率で被ります。

港南台

本日は午後から収録を始めました。
まずは代々木の収録へ。3番線以外の収録をします。1番線はすぐに余韻切り録れたのですが、4番線が異常に鳴りません・・・。1時間ほど4番線で粘っても鳴らなかったので、2番線へ移動。すると、4番線で余韻切りが・・・orz。2番線は緩行線との接続でフルコーラスを収録します。再度4番線へ移動すると、今度は何とか20分ほどで余韻切りを収録。3番線、めったに余韻まで鳴らないのに、今回は収録中3回ほど余韻まで鳴ってるのが聞こえました。そのうち1回は打ち返しっぽかったですけど2コーラス目に入ってたし・・・。前に収録しておいてあったので今回は録りませんでしたが。大崎へ移動して、山手線の始発を収録。2,4番線とも余韻切りを何とか収録。2番線、3本録って2本途中切りされたので焦った・・・。大船経由で洋光台まで移動します。1番線の収録を始めますが、1時間ほど粘っても余韻まですら鳴らない・・・。ちょうどラッシュの始まった時間帯から録り始めて、これはどういうことなんだ・・・・。2番線は結構余韻まで鳴ってたのに・・・。あきらめかけてた時、1番線の列車が東京駅での線路に客が転落した事故で遅れ始め、前の列車との間隔が13分ほど空いた列車が来たので、収録してみることに。すると、1.9コーラスも鳴ってくれました。2コーラス目は初めて聞いた・・・。その列車で港南台まで移動。港南台では1.1コーラス鳴りました。本郷台も録りますが、さすがに時間が遅かったので全く鳴りませんでした・・・。粘っても鳴らないので、本日はこれであきらめて帰宅しました。
明日の予定はまだ決めてません。では。

公開音声：港南台駅1番線　曲名は「Verde Rayo」です。昨日とはverが違いますが・・・。周辺の～台駅よりは乗降が多いですが、昼間は途中切り多発です。夕方のラッシュ時は鳴りやすいですが、それでも途中切りが多いです。

熱海

本日は西湘方面の収録へ久々に行ってまいりました。まずは大磯で2番線を1番線次発被りで2コーラスを収録。相変わらずこの駅では収録した音声に限って対向の放送が被るんだよなぁ・・・。二宮へ移動します。この駅の1番線は呪われているのか時間に余裕があってもほとんど2コーラス目に入らないんですよね・・・。2コーラスピッタリを今まで聞いたことがない・・・。今回もなかなか鳴らず、30分ほどの滞在時間で1番線1.3コーラス、2番線1.9コーラスを収録します。1分くらい停車してた列車多かったんだけどな・・・。5両の熱海行きに乗車して早川まで移動。早川では1番線のみを収録。2番線は珍しく早着した列車とかはあったんですが、余韻切りされた・・・。特急車両使用の伊東行きで余韻切りを何とか収録。真鶴は鳴らさない駅員だったので湯河原まで移動。2番線の無被り余韻切りを収録。無被りは久々に録れた。そのあと熱海まで移動。2時間ほど収録して、1番線フルコーラス、2番線SVOで2.2コーラス、3番線1.9コーラス、4番線もSVOで2.5コーラス、5番線3コーラスを収録します。2番線は休日に録った方が長くなるよね、やっぱ。再び真鶴へ戻りますが、やはりあまり鳴らさない駅員だったので、あきらめてそのまま収録。1,2番線ともフルコーラスを録ります。2コーラス目欲しいな・・・。国府津へ移動します。朝録らなかったのは先に小田原以南を録り終っておきたかったからです。1時間ほど粘って1番線フルコーラス、2番線1.2コーラス、4番線禁煙被り3コーラス、5番線1.9コーラスを収録します。4番線・・・。3番線はちょうど来た列車がワンマン列車だったため、収録はあきらめました。4番線を録った列車で品川まで移動します。最初はその予定はなかったのですが、この車掌、平塚2.9コーラス、大船1.4コーラス、横浜3コーラスとかなり鳴らす車掌だったので、品川5番線も期待できるかも、と思ったので急遽。結果は1.5コーラスです。国府津、平塚は30秒鳴らしてたのですが、大船からは何故か25秒。まあ、2コーラス目に入ったのでいいのですが・・・。今度こそこれで終了して、帰宅しました。今回の収録では案外いい結果が多かったような気がします。運の良い日と運の悪い日があるんですよね・・・。運のいい日はこんな風にいい結果が残せたりしますが、運の悪い日は1日粘っても全く結果が出なかったりしますから・・・。
明日の予定は未定。午前中は塾に出る予定ですが・・・。では。

公開音声：熱海駅1番線　曲名は「Verde Rayo」です。他のverに比べて音程が低くなってます。この駅以外だと津田沼と稲毛でしか使用してません。その二駅に比べてこの駅はフルコーラス鳴りやすいです。本数が少ないのがつらいですが・・・。客待ちとか接続とか有ったりすると、2コーラス目にも入ったりします。

宇宙の日

どうも。本日は塾が忙しく、収録に行ってる暇がなかったので収録には結局行きませんでした。やはり流石にきつくなってきましたね・・・。
これだけでブログを終わらせるのは流石にアレなので、少し面白い話を。本日、9/12は何の日か、というのを調べてみたのですが、日本では「宇宙の日」というのが設定されているらしいです。なんでもかの有名な宇宙飛行士、毛利衛がスペースシャトルで飛び立ったのが今日9/12何だとか。知ってる人どれくらいいるんでしょうか。面白いところでは、ロシアでは本日or明日は「プログラマーの日」何だとか。8byteであらわせる数の256と、本日or明日が一年の一番最初の日1/1から数えて256日目であることをかけたものらしいです。(本日or明日なのは閏年があるから)。これが面白いのは、この日は公的な祝日、つまり政府が認めた祝日であると言う事。こんなユーモアのある祝日、日本にもひとつくらい欲しいですね・・・。
余談の方が本題よりも長くなってしまいました(汗)。明日の予定はまだ決めてません。近場の収録行こうかと思ってます。では。

公開音声：稲毛海岸駅2番線　曲名は「美しき丘」です。昼間でも時間に余裕があるため、車掌次第では余韻まで鳴ります。それ以上はラッシュ時でもかなり厳しいです。また、時間に余裕があっても京葉線なので途中切りされたりします。女性車掌の時は特に。

9.11

今日はあの貿易センタービルのテロがあってからちょうど10年と言う事で、それ関連の話が多かったような気がしますね。あまり興味はありませんでしたけど・・・。
今日は塾に行ってこなかったので収録には行ってません。都内はたいてい収録終わってるので次どこ行こうか考えてます。あまり本数少ないところは面倒なので行く気ありませんけど・・・。京浜東北線や山手線はほんの一部の駅を除いて収録終わってますし・・・。因みに明日は収録行けないと思います。
書く事もないし今日はこの辺で。では。

公開音声：田町駅1番線　曲名は「スプリングボックス」です。終日時間がある列車が多く、余韻までだったら結構鳴りやすいです。それ以上はあまり鳴りません。