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このブログは、音鉄である自分が収録したときは収録記を、そうでないときは日常の小さな出来事などをダラダラと適当に書いてゆくページです。内容に期待はしないでください。
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本日は山手線と常磐線を少し収録してきました。
まずは目黒へ。収録してみますが、遅れているせいでさっぱり鳴りません・・・。目黒と五反田では五反田の方が乗降少ないと思ってたのですが、目黒の方が少ないんですね。今日初めて知りました。そのあと、田町へ移動。朝にあった山手線の始発もうないんですね・・・。こちらも今日初めて知りました。最近時刻表買って無いので・・・。仕方ないので、そのまま普通に収録。何とか余韻切りを収録します。1番線は余韻以上が全く流れなかったので、諦めてさっさと移動します。どこ行こうか考えているうちになんとなく「・・・藤代行くか・・・」となったので(←どうしてそうなった)常磐線経由で藤代へ。上りは結構ダイヤに余裕あるのですが、それでもさっぱり鳴りません・・・。下りは取手待避は若干余裕があるのですが、いかんせん常磐線なので、ノロノロ運転して余裕時間をつぶして遅延してきやがります・・・。時刻表上ダイヤにかなり余裕のある11:08発は車掌が女性車掌だったので終了のお知らせ。10秒以上の長さの曲は10秒以上基本的に鳴らしません。それ以下の曲でも余韻に入った瞬間に切ります。常磐線にはそこまで短い曲ありませんけど。因みに、11:08発は取手→藤代で時刻表上6分あります。そのあと粘って、1番線はフルコーラス鳴らしていただきました。ありがとうございました。2番線は停車時間35秒で1.7コーラスです。やはり常磐線はこうでないと。
収録とは関係ないのですが、藤沢に用事があったので藤沢で用事を済ませたあと、今日は外でマック食ったのですが、その時でてきたコーラがひどかった。何がひどいって、炭酸飲料なのに、炭酸抜けまくってましたもん。炭酸が抜けたコーラがどれほどまずいかは飲んだことある方なら知ってると思います。これはひどいと店員に変えてもらったのですが、新しいのが出てくるまでにかなり時間がかかったので、注文していたの食い終ってしまいましたし(笑)。なんか機械の方に問題があったぽかったです。気を付けてほしいなぁ・・・。
明日の予定はまだ決めてません。今日確認してみたところ、明日は土浦で花火大会があるらしいですが、午後の遅い時間まで収録できるわけではないのが悲しい・・・。では。

公開音声:我孫子駅1番線 曲名は「Sunrise」です。E電は車掌扱いなので車掌次第ですが、フルコーラス以上はあまり鳴りません。中電は駅員扱いなので時刻に余裕があれば2コーラス目に入ることが多いです。ただ、最近の駅員はあまり鳴らしません。因みに収録した音声はE電で収録した物です。禁煙放送が・・・。

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本日も午後から収録に行ってきました。
まずは田町へ。1,2番線の収録をしてみますが、さっぱり鳴りません・・・。1番線、ダイヤに余裕があるのに、ノロノロ運転するせいで結局時間ぎりぎりに到着する列車が多すぎる・・・。2番線は乗ってた京浜東北線で到着した直後に来た列車がさりげなくフルコーラス鳴ってましたが、録り損ねてしまい、結局そのあとは鳴らず・・・。1時間ほど録ってもダメだったので山手線に乗車して田端へ移動。乗った列車は珍しく採時駅では鳴らす女性車掌でした。ホント珍しい。非採時では5秒も鳴らしてませんでしたけど。そのせいか田端に若干早着。「春」が1.3コーラスを収録できました。3番線はこの時間はたいてい余裕が無いし、それ以外のホームは昨日録り終っているので、すぐに日暮里まで戻ります。田端駅滞在時間1分強・・・www。日暮里へ戻ると4番線の収録に入ります・・・が、相変わらず鳴りません。時間に余裕があっても線区が線区なのでノロノロ運転してきます。というか、最近の常磐線はノロノロ運転が常態化しているような気がする(主に中電)。せめてフルコーラスがほしかったので粘りますが、余韻切りが非常に多いです・・・。1時間ほど粘って、特快土浦行きでようやく1.4コーラスを収録。車掌が車内で放送している間も鳴らしてたので長く鳴りました。しかし、ドア締め放送の部分に駅員放送が被った・・・orz。このホームはどうも鳴った時に限って駅員放送が被ってるような気がします・・・。ところで、本日上野駅で確認したのですが、フレッシュひたちに関する放送がコンコースで流れてました。放送の内容、声優は新宿駅5,6番線で流れる放送と同じものです。流れるのは日本語、および英語放送のみで、新宿の様に中国語、韓国語は流れてませんでした。15,16番線から発車するSorFひたちのみ流れる放送なのか、それ以外のホームからも発車する水上、草津においても流れるのかは不明。前来た時はこんな放送流れてなかったような気がするのですが、気のせいでしょうか?
明日の予定はまだ決めてません。どうしようか・・・。では。

公開音声:津田沼駅3番線 曲名は「あざみ野」です。1番線と状況は同じですが、こちらの方はまだダイヤに余裕のある列車が多いので、昼間でも結構2コーラス目に入りやすいです。成田線からの直通列車が鳴りやすいです。

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本日は午後から収録に行きました。最初に新宿、池袋へ行きますが、ほとんど大したのが録れませんでした。そのあと田端へ移動します。山手線は妙に遅れていて全く鳴らなかったので京浜東北線のみ収録。1時間ほどで1番線1.7コーラス、4番線1.9コーラスを収録します。1番線2コーラス目は初めて録りました。そのあと、東十条へ移動。収録してみますが、さっぱり鳴らず。あきらめて大宮へ移動します。その途中でかなり気分が悪くなって、赤羽で一度下車し、少しトイレで吐きかけてました・・・。月1位の頻度で起こるのですが、いつまでたっても慣れるものではないです・・・。気分が少し良くなったところで大宮へ移動。1,2番線の列車を録りましたが、相変わらずフルコーラス以上鳴りません・・・。東十条始発の列車を録るために再度東十条へ移動しますが、始発は2本とも余韻切りでした。あきらめて北浦和へ移動します。2番線は相変わらず鳴りません・・・。1番線は5本位連続で余韻手前で切られました・・・。1時間ほどで何とか1番線余韻切り、2番線フルコーラスを収録します。最後にさいたま新都心へ移動しましたが、さっぱり鳴らないです・・・。中には0音で発車していきやがった奴もいましたし・・・。ラッシュ時で0音とか有り得ん・・・。
明日の予定はまだ決めてません。どこ行こうかな・・・。では。


追記:ブログのテンプレート変えてみました。変だと感じたら元に戻しますので遠慮なくコメントお願いします。

公開音声:津田沼駅1番線 曲名は「ホリディ」です。採時駅なのですが、昼間はあまりダイヤに余裕のない列車が多いです。それでも粘れば2コーラス目に入ったりします。公開している音声には最後の方に3番線からの出発列車の音が被ってます・・・。

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本日は浜松町へ行ってきました。1番線、遅れていて乗降が集中していたのですが、ついていなかったのか余韻以上が全く鳴らず・・・。2番線はすでに収録済みで、3番線、4番線は余韻切りを収録しました。そのあと、品川へ戻って少し収録した後、秋葉原へ移動。1番線は山手線との接続で2.3コーラス鳴ってたのを録り逃してorz状態になり、それ以外の京浜東北、山手ホームはすでに2コーラス目に入ったのを収録済みだったので、中央線ホームへ移動。収録を開始しますが、最初の方は余韻切りされまくりました。あそこのホームはどうも相性が悪いです。それでも1時間ほどで5,6番線とも1.9コーラスを収録しました。1番線の2コーラス目ほしい・・・。ラッシュ時でも中々鳴らずに苦労してます・・・。
明日の予定はまた決めてません。とりあえず京浜東北の収録を予定してます。では。

公開音声:秋葉原駅2番線 曲名は「小川のせせらぎ」です。昼間でも乗降が多く、曲も短いので余韻までなら鳴りやすいです。それ以上は最近はラッシュ時じゃないと鳴り難くなりました・・・。2コーラス以上はラッシュ時でもほぼ無理です。

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本日は朝に武蔵小杉を収録してきましたが、結果は3番線で遅れていた横須賀線で2.3コーラスが鳴った位でした。ドア締めには駅員放送が被りまくってるし・・・。昼間は塾で授業を受けた後、午後からなんとなく津田沼へ行きました。結果は2番線下りで駅員放送頭でフルコーラス、4番線フルコーラス、5番線フルコーラス、6番線フル手前の微妙な余韻切りでした。そのあと稲毛にも行きましたが、さっぱり鳴りませんでした。狙っていた成田線からの直通列車はN'EXの遅れにより撃沈。それ以外もさっぱりでした。
明日の予定はまだ決めてません。また常磐線に行こうかそれとも・・・。では。

公開音声:藤沢駅3番線 曲が短いので昼間でも2コーラス鳴りやすいです。前はそれ以上も普通になったりすることが多かったのですが、最近はラッシュ時でも2コーラスで切られたりすることがあります。公開している音声は以前に辻堂のホーム拡幅工事の関係で藤沢始発の列車が多数設定されていた時に収録した物です。

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プロフィール
HN:
233系新快速
年齢:
32
性別:
男性
誕生日:
1993/01/13
趣味:
鉄道
自己紹介:
ちょくちょく都内を浮浪している暇人&鉄道オタク。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
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