このブログは、音鉄である自分が収録したときは収録記を、そうでないときは日常の小さな出来事などをダラダラと適当に書いてゆくページです。内容に期待はしないでください。
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本日は朝に武蔵小杉を収録してきましたが、結果は3番線で遅れていた横須賀線で2.3コーラスが鳴った位でした。ドア締めには駅員放送が被りまくってるし・・・。昼間は塾で授業を受けた後、午後からなんとなく津田沼へ行きました。結果は2番線下りで駅員放送頭でフルコーラス、4番線フルコーラス、5番線フルコーラス、6番線フル手前の微妙な余韻切りでした。そのあと稲毛にも行きましたが、さっぱり鳴りませんでした。狙っていた成田線からの直通列車はN'EXの遅れにより撃沈。それ以外もさっぱりでした。
明日の予定はまだ決めてません。また常磐線に行こうかそれとも・・・。では。
公開音声:藤沢駅3番線 曲が短いので昼間でも2コーラス鳴りやすいです。前はそれ以上も普通になったりすることが多かったのですが、最近はラッシュ時でも2コーラスで切られたりすることがあります。公開している音声は以前に辻堂のホーム拡幅工事の関係で藤沢始発の列車が多数設定されていた時に収録した物です。
明日の予定はまだ決めてません。また常磐線に行こうかそれとも・・・。では。
公開音声:藤沢駅3番線 曲が短いので昼間でも2コーラス鳴りやすいです。前はそれ以上も普通になったりすることが多かったのですが、最近はラッシュ時でも2コーラスで切られたりすることがあります。公開している音声は以前に辻堂のホーム拡幅工事の関係で藤沢始発の列車が多数設定されていた時に収録した物です。
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プロフィール
HN:
233系新快速
年齢:
32
性別:
男性
誕生日:
1993/01/13
趣味:
鉄道
自己紹介:
ちょくちょく都内を浮浪している暇人&鉄道オタク。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
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どんな時間帯に行けば2コーラス程度鳴るのでしょうか
以前携帯収録の時に5コーラスの音声を録音したことがあります(昼間)が
デジカメ収録になってから鳴らなくなってしまいました
それにしても4判線は…鳴らないですね…