このブログは、音鉄である自分が収録したときは収録記を、そうでないときは日常の小さな出来事などをダラダラと適当に書いてゆくページです。内容に期待はしないでください。
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本日も西船橋&船橋法典へ。西船橋は本日も変更なし。あれだけフラグ立ってるくせに中々変更されませんね。船橋法典では、2番線の収録をしますが、相変わらず余韻以上が流れません。せめてフルがほしい・・・と粘っていたら、なんと1.9コーラス鳴りました。車掌氏が鳴らしてくださったようです。ありがとうございました。その後、東松戸へ行って少し録りましたが、全く結果が出ないので、さっさと南船橋へ。3番線は休日は1時間に1本しか使用しないので、録り難いです。最初の1本はフルコーラス。次の列車を待つために4番線をしばらく収録しますが、余韻以上が以上に流れません。採時駅なので、時間に余裕があるはずなのですが、運輸区が運輸区なので・・・。定時運転する気がさらさらない集団です。次の3番線はその前の快速が少し遅れて発車したので、若干不安はありましたが、発車時刻の45秒前くらいに信号が開通したので、問題ないと思って収録開始。しかし、何故か発車時刻の20秒前になっても鳴り始めない。そのまま、発車時刻になっても鳴りはじめず、発車時刻を90秒ほど過ぎてから鳴り始めて、2.1コーラス鳴らして2分遅れで発車。意味が分からん・・・、と最初は思ったのですが、その後にすぐ向かい側に来た各停の車内で事情が判明。どうやら、新松戸~新八柱の間で線路に人が立ち入ったとのことで、武蔵野線は運転を見合わせるらしい。発車が遅れたのは、その事を指令から聞いていたからでしょう。何故2.1も鳴らして発車してったのかは不明ですが。そのため、武蔵野線と京葉線は直通を取り止め、今東京側にある車両は西船橋行きになるとのこと。普段だと夜間ぐらいしか見れない快速西船橋行き列車の撮影を東京駅でしてました。その後、まだ時間に余裕があったので、秋葉原へ移動。1番線の収録をして、なんと1本目で1.2コーラス。ついてる。前までは異常なほどに鳴らなかったので・・・。その後、水道橋まで移動して収録してみましたが、さっぱり鳴らないので諦めて本日は帰宅しました。
明日の予定は今のところは未定です。では。
公開音声:西船橋駅9番線 曲名は「スプリングボックス」です。一応時間調整駅なので、昼間でも粘れば2コーラス目に入りますが、余韻切りが非常に多く、中々鳴りません。そろそろ変更されそうな感じなので、収録はお早めに。
明日の予定は今のところは未定です。では。
公開音声:西船橋駅9番線 曲名は「スプリングボックス」です。一応時間調整駅なので、昼間でも粘れば2コーラス目に入りますが、余韻切りが非常に多く、中々鳴りません。そろそろ変更されそうな感じなので、収録はお早めに。
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Comment
秋葉原
by タピオカパン
2011/10/30(Sun)20:49
Edit
1番線粘れば鳴るのか~
Re:タピオカパン様
by 233系新快速
2011/10/30(Sun)21:34
Edit
まあ、平日の夕ラッシュ時なら粘れば2コーラス目に入ると思いますよ。休日の昼間も混みますが、山手線がほぼ3分毎にやって来るので、乗降が溜まりにくいです。
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HN:
233系新快速
年齢:
32
性別:
男性
誕生日:
1993/01/13
趣味:
鉄道
自己紹介:
ちょくちょく都内を浮浪している暇人&鉄道オタク。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
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