このブログは、音鉄である自分が収録したときは収録記を、そうでないときは日常の小さな出来事などをダラダラと適当に書いてゆくページです。内容に期待はしないでください。
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本日は一昨日書い記事の予定通りに朝は保土ヶ谷へ行きました。しかし、ダイヤに余裕があってもフルコーラスしか鳴らさないのに喋る駅員と、完全にハズレ。仕方無いので横浜へ移動。こちらの駅員は鳴らす方でした。あの駅は朝のラッシュ時でもハズレだと途中切りしやがるので・・・。結果は、10番線駅員放送被りで1.5コーラスです。鳴らす駅員だと1.9コーラス鳴らすこともあるのでもう少し鳴って欲しかったですね。しかしあの駅は朝は録り難いです・・・。保土ヶ谷よりは駅員がいるので無理、新川崎よりはスピーカーの位置が乗車目標の上にしかなく、かなり録り難いです。9番線側はどの時間でも新川崎よりがいいのですけどね。そのあと、塾で勉強した後、武蔵中原3番線使用列車(節電ダイヤにより15:21発が使用)を録るために移動します。途中で横浜を収録。結果は8番線2コーラス、9番線1.8コーラスです。そのあと、武蔵中原へ移動しますが、使用列車の時刻を15:31と誤解していたため、使用列車の1本後の列車に間違えて乗車してしまいました・・・orz。予定としてはその列車を録った後、武蔵溝ノ口始発川崎行き(こちらも節電ダイヤの影響。15:29発の列車です。)を録った後、矢向へ移動して矢向始発川崎行きを録ろうと思っていたのですが、予定が狂ってしまったので、なんとなく登戸へ移動。3番線1本目で1.9コーラスです。これは少し驚きましたね。1番線は1.8コーラス、2番線は1.9コーラス録ってるので、本日は収録しませんでした。そのあと、矢向へ移動。3番線始発を録りますが、分倍河原で線路に人が転落したとかで遅れ始めてしまったせいで3本収録してすべて途中切りでした・・・。川崎へ移動して、3番線を収録します。このホームは相変わらず異常なほどに鳴り難いです・・・。1時間ほど収録して、1.1コーラスが限界でした・・・。途中で4番線側で発車ベルスイッチの修理?をしているJRの職員の方たちがいました。なんか放送に変更があるかもと思っていましたが、特に変化は感じませんでしたね。まあ、当然と言えば当然ですけど。4番線で1回乱打があったので、その時に調子がおかしくなったのかと思いますけど・・・。どうなんでしょうか。
明日はもう一回保土ヶ谷や武蔵中原へ行きます。では。
公開音声:登戸駅3番線 曲名は「すすきの高原」です。昼間はダイヤに余裕が無く、停車時間が短めなので鳴り難いです。朝方や夕方は時間に余裕がある列車が多く、2コーラス目に入りやすいです。余談ですが、到着放送が長いため、発車メロディに被りやすいです。
明日はもう一回保土ヶ谷や武蔵中原へ行きます。では。
公開音声:登戸駅3番線 曲名は「すすきの高原」です。昼間はダイヤに余裕が無く、停車時間が短めなので鳴り難いです。朝方や夕方は時間に余裕がある列車が多く、2コーラス目に入りやすいです。余談ですが、到着放送が長いため、発車メロディに被りやすいです。
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プロフィール
HN:
233系新快速
年齢:
32
性別:
男性
誕生日:
1993/01/13
趣味:
鉄道
自己紹介:
ちょくちょく都内を浮浪している暇人&鉄道オタク。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
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