武蔵溝ノ口

本日も朝は保土ヶ谷へ行きました。しかし、本日は逗子で車両点検があったとかでダイヤが乱れていたため、全く鳴りませんでした・・・。午前中はさっさとあきらめ、午後からは武蔵中原3番線使用列車を再度録るために移動します。このホームからの列車は当駅止まり回送列車を除くと、朝方にしか使用しておらず、しかもその時間帯は夜間音量が設定されているためまともに録れないと、かなり面倒なホームです。因みに結果は2コーラスでした。始発だし3コーラス目ほしかったけど仕方ない。その列車で武蔵溝ノ口へ。始発列車、3番線では無く1番線を使用する列車でした。3番線を使用する列車が1日に1本しかなく、かなり録り難いので、使ってたら録りたかったのですが・・・残念。ただ、1番線3.7コーラス録れたので満足ですが。そのあと矢向へ移動して矢向始発川崎行きを録ります。1本目で余韻切りですが、このホームは信号開通が異常なほど遅く、余韻切り以上はほぼ無理なので、これで妥協します。そのあと保土ヶ谷へ移動して、今度は2番線を収録します。このホームは朝でも駅員次第では2コーラス鳴ったりしますが、今朝は最初に書いた通りダイヤが乱れていたのでスルーしました。結果は駅員放送被りで1.8コーラスです。駅員放送被んないほうがよかったのですけど、これで妥協。そのあと、常磐ATOSに放送が更新された東戸塚へ移動。こちらも2番線のみ収録。この駅の1番線、朝は鳴りやすいですが駅員がかなりうざいです。喋りまくります。かといって夕方だとダイヤの余裕が全く無く、途中切りが多発ます。なので、このホームの1番線は昼間が一番録りやすいです。湘南新宿ラインが一番鳴りますが、普通のスカ線でも鳴ったりします。・・・まあ、要するに2番線のみ収録したのはそういった事情があったからです。このホームはどの時間もダイヤに余裕がなく、夕方の混雑時くらいしかまともに2コーラス目録れません。1時間ほどで1.7コーラス収録します。因みに、その間1番線は1回も10秒以上鳴ってませんでした。明日こそは保土ヶ録ります。いい加減終わらせたい・・・。それでは。

公開音声：武蔵溝ノ口1番線　整理番号は「近郊地域19番」です。昼間はダイヤに余裕が無いですが、曲が短いので2コーラス目に入りやすいです。朝方や夕方にある始発列車だと3コーラス目に入りやすく、狙い目です。到着放送が流れるのが遅いため、始発以外だと発車メロディに到着放送が被りやすいです。