このブログは、音鉄である自分が収録したときは収録記を、そうでないときは日常の小さな出来事などをダラダラと適当に書いてゆくページです。内容に期待はしないでください。
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こんばんは。
ここのところ授業が本格的に始まってきたので、収録に行ける機会が減ってきてます。23区内は結構録り終わってるしな・・・。だからといって、あまりに遠いところへもいけないし・・・。
ここ最近の収録の成果は、取手駅5番線の1.9コーラスでしょうか。このホームは自分が収録すると何故か2コーラス目には入るんですが、たいてい1.3位で切られまくり、それ以上が全く録れずに苦労してました。松戸の1番線や北千住の3番線なんかも結構な回数録ってますが、2コーラス目に入ることは時々あっても、完全な2コーラスというのを未だに聞いたことがありません。いつ録れば鳴るのか・・・。
書く事がもうないので、今日はこの辺で。では、また。
公開音声:西船橋駅9番線(PRC時代) 曲名は「スプリングボックス」です。日中は基本府中本町方面の列車が使用しています。日中でも時間を採る列車が多いので余韻までは鳴り易いですが、それ以上はあまり鳴りません。
西船橋駅9番線
こちらは10番線です。曲名は「雪解け間近」です。平日の午前中にある、当駅始発の南船橋行きはこのホームを使用しています。曲が短いので終日2コーラス目に入り易いです。
西船橋駅10番線
11番線です。曲名は「星空の下」です。余韻が長めなので余韻で切られやすいです。
西船橋駅11番線
西船橋駅12番線です。曲名は「すすきの高原」です。休日は時間に余裕のない列車が多く、余韻切りが非常に多いです。また、到着放送の流れるタイミングも遅いので、被り易いです。
西船橋駅12番線
ここのところ授業が本格的に始まってきたので、収録に行ける機会が減ってきてます。23区内は結構録り終わってるしな・・・。だからといって、あまりに遠いところへもいけないし・・・。
ここ最近の収録の成果は、取手駅5番線の1.9コーラスでしょうか。このホームは自分が収録すると何故か2コーラス目には入るんですが、たいてい1.3位で切られまくり、それ以上が全く録れずに苦労してました。松戸の1番線や北千住の3番線なんかも結構な回数録ってますが、2コーラス目に入ることは時々あっても、完全な2コーラスというのを未だに聞いたことがありません。いつ録れば鳴るのか・・・。
書く事がもうないので、今日はこの辺で。では、また。
公開音声:西船橋駅9番線(PRC時代) 曲名は「スプリングボックス」です。日中は基本府中本町方面の列車が使用しています。日中でも時間を採る列車が多いので余韻までは鳴り易いですが、それ以上はあまり鳴りません。
西船橋駅9番線
こちらは10番線です。曲名は「雪解け間近」です。平日の午前中にある、当駅始発の南船橋行きはこのホームを使用しています。曲が短いので終日2コーラス目に入り易いです。
西船橋駅10番線
11番線です。曲名は「星空の下」です。余韻が長めなので余韻で切られやすいです。
西船橋駅11番線
西船橋駅12番線です。曲名は「すすきの高原」です。休日は時間に余裕のない列車が多く、余韻切りが非常に多いです。また、到着放送の流れるタイミングも遅いので、被り易いです。
西船橋駅12番線
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プロフィール
HN:
233系新快速
年齢:
32
性別:
男性
誕生日:
1993/01/13
趣味:
鉄道
自己紹介:
ちょくちょく都内を浮浪している暇人&鉄道オタク。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
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