このブログは、音鉄である自分が収録したときは収録記を、そうでないときは日常の小さな出来事などをダラダラと適当に書いてゆくページです。内容に期待はしないでください。
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本日は午前中は塾に行って課題をこなしてました。
午後から少しだけ収録してきました。まず、北鎌倉へ。1,2番線どちらもすぐに余韻切りを収録します。因みに、どちらも同じ車掌が乗務している列車でした。どうやら余韻までは鳴らす車掌のようです。横須賀線では意外と多いです。そのあと、鎌倉へ行きますが、全然鳴らさない駅員だったので逗子へ移動。2番線1.9コーラス、3番線フルコーラスを収録します。最近は上りだと結構2コーラス目に入りやすくなりましたよね、逗子は。前は上りでもあまり鳴らなかったので・・・。再度鎌倉へ移動しましたが、今度は放送に被せる駅員だったので、あきらめて本日は帰宅しました。
明日の予定は決めてません。特に行きたいところがあるわけではないですけど・・・。では。
公開音声:港南台駅2番線 曲名は「Water Crown」です。昼間でも乗降が多めなのでフルコーラス鳴りやすいです。それ以上はラッシュ時に粘ると結構鳴ったりします。ただ、線区が線区なので、途中切りされたりトレモロ部分で打ち返されたりすることもあります。
午後から少しだけ収録してきました。まず、北鎌倉へ。1,2番線どちらもすぐに余韻切りを収録します。因みに、どちらも同じ車掌が乗務している列車でした。どうやら余韻までは鳴らす車掌のようです。横須賀線では意外と多いです。そのあと、鎌倉へ行きますが、全然鳴らさない駅員だったので逗子へ移動。2番線1.9コーラス、3番線フルコーラスを収録します。最近は上りだと結構2コーラス目に入りやすくなりましたよね、逗子は。前は上りでもあまり鳴らなかったので・・・。再度鎌倉へ移動しましたが、今度は放送に被せる駅員だったので、あきらめて本日は帰宅しました。
明日の予定は決めてません。特に行きたいところがあるわけではないですけど・・・。では。
公開音声:港南台駅2番線 曲名は「Water Crown」です。昼間でも乗降が多めなのでフルコーラス鳴りやすいです。それ以上はラッシュ時に粘ると結構鳴ったりします。ただ、線区が線区なので、途中切りされたりトレモロ部分で打ち返されたりすることもあります。
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プロフィール
HN:
233系新快速
年齢:
32
性別:
男性
誕生日:
1993/01/13
趣味:
鉄道
自己紹介:
ちょくちょく都内を浮浪している暇人&鉄道オタク。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
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