帰宅

どうも、皆さん。1週間ぶりの投稿です。
昨日合宿終って帰って来ました。昨日更新しなかったのは単純に疲れてたからです。帰ってきてまず驚いたのが、島田紳助の引退発表というね・・・。世間との感覚がなりずれてる事を確認しましたwww。合宿中は一切外部の情報が入らない環境だったので・・・。あと、管直人総理の退陣がようやく決まったとか、例の一斗缶事件が解決していたりとか・・・。たった5日間だけだったのに、大分いろいろなことが変わりましたね・・・。世間とは恐ろしいものです・・・。
世間話もこの辺にしておいて、本題へ。本日は久々に収録へ。高崎線の収録に行ってきました。まず、鴻巣駅へ。1番線は以前に1.1コーラスを収録しているので、2,3番線の収録をします。結果はどちらも余韻切りです。せめてフルコーラス欲しいな・・・。2番線は節電ダイヤの影響でいつも以上に本数が少ないせいで収録しにくいです・・・。そのあと、桶川へ。全ホーム余韻切りを収録。収録中に1番線1.9コーラス鳴ってたりして結構ショックうけた・・・orz。
大宮へ移動して、京浜東北のホームを収録しますが、全くフル以上鳴らず。1番線はドア締めに駅員放送が被ってますけど2コーラス目に入ったの録った事あるから、2コーラス目が欲しい・・・。2番線は2コーラス目に入ったところを1回も聞いた事が有りません。粘ればそのうち鳴るかもしれませんが・・・。そのあと、南浦和へ。8月の臨時ダイヤで誕生した15:28発南浦和始発大宮行きの収録をしようと思っていたのですが、待っている最中に上中里で線路点検があったとの事で電車が遅れ始めたため、鳴らないだろうと思って撤収。途中後続列車の遅れの影響で時間調整していた大宮行きで2コーラスを収録します。途中から雨がかなりすごかった・・・。おかげで帰ってくるときかなり濡れました。傘今日に限って持ってなかったからな・・・。
明日も大宮方面の収録へ。明日は宇都宮線あたりでも行こうかと思います。では。

公開音声：南浦和駅4番線　曲名は「春」です。採時駅なので、停車時間に余裕がある列車は多いのですが、余韻切りが多いです。粘れば2コーラス目入るかもしれませんが・・・。自分が収録していた時は恐ろしいくらいに2コーラス目入りませんでしたから・・・。録った列車が後続の列車が遅れていた関係で南浦和に9分程止まってました。

合宿

どうも。今日は塾が休みだったので外出してません。ので、収録行ってません。
正確には明後日からなのですが、塾の合宿がある関係でしばらく更新できません。次の更新は1週間後の8/26を予定しています。携帯は一応持って行けるので、更新自体はできますが、合宿中にそんなことやっている時間も意味もないですし・・・。
そういう訳なのでご了承ください。それでは、1週間後に。
音声は市川駅のものを大量においていきます。なんとなく。

追記：本日8/26 21:34　4番線以外削除しときました。

市川駅4番線です。曲名は「楽々鉄道旅行」です。ダサい?なに、気にするk(ry
このホームも昼間はあまり停車時間がないですが、3番線よりは時間があります。また、やはり特急待避列車は特急が定時で通過すると鳴りやすいです。このホームだけJASRAC管理ではありません。

HANABI

最近はタイトル思いつかないと適当によく聞いてる曲のタイトルがそのまま日記のタイトルになってますwww。因みに、ミスチルのです。もう一回もう一回～♪
昨日の記事に書いた通り、本日は塾でテストがあったので収録行ってません。理系なのに数学1科目あたり40分で現代文60分、英語80分とか意味わからん。英語なんて40分あれば終わらせられる。因みに長文はほぼ読んでません。選択肢の吟味くらいはしてますけど。
特に書く事もないしこの辺で。明日の予定はまだ未定です。では。

公開音声：立川駅3番線　曲名は「瞬く街並み」です。採時する列車が多く、意外と2コーラス目に入りやすいです。定時で着いた特急や特快は特に鳴りやすいです。特快は到着放送が長く被りやすいです。また、終日駅員放送が被りやすいです。しかし、途中切り防止機能がついているため即切りされることも多くあります。

西国立

本日は南武線の収録へ行ってきました。まず稲田堤へ。どちらのホームもすぐにフルコーラス収録します。2番線は2コーラス目ほしかったですけど、行った時間が微妙だったせいで・・・。そういえばこの駅、駅名は「いなだづつみ」なのですが、到着放送はどう聞いても「いなだつつみ」と言っているように聞こえます。別にどうでもいいことかもしれませんが、気になります・・・。そのあと谷保へ。1時間ほどで1番線余韻切り、2番線フルコーラス収録します。収録中、ホーム上で堂々と喫煙している人がいて面倒くさかった・・・。西国立へ移動。なんかスピーカーの数減ってない？とりあえず収録。2番線収録中、やけに早着した列車が。発車時刻は9:52なのに何故か9:50:55位に到着。少し間が空いて9:51:08にベルが鳴り始める。乗降終ってるし鳴っても余韻切りくらいかな・・・、と思っていたら、2コーラス目に。そのまま鳴り続け、9:51:43にベルが鳴り終る。3.5コーラス・・・。これはすごい。1番線は余韻切りです。しかし、何故こんなに余裕があったんでしょうか・・・。時刻表調べてみましたけれど、特に余裕のある列車ではなさそうでしたし。そのあとは西国分寺へ移動。常磐ATOSの収録です。結果は1,2番線とも到着被りの余韻切りです。
明日は塾でテストがある関係で収録行きません。では。

公開音声：西国立駅2番線　曲名は「浜千鳥」です。駅の名前は「国立」ですが、この駅は「立川」市内にあり、立川駅よりも公共施設が多いです。昼間は乗降があまり多くないので途中切りが多いです。ラッシュ時でも2コーラス目は厳しいです。また、朝方に当駅始発の列車が数本ありますが、これは立川駅から回送としてやってきて始発列車になるため、当駅止まりの列車は存在しません。

1.5コーラスの壁

本日も品川へ。最近品川ばっかり行ってますね(笑)。11番線は本日も1.5コーラスでした。この壁地味に厚いですね・・・。そのあと2番線1.9コーラス、6番線フルコーラスを収録します。6番線は駅員放送被りで2コーラス録った事あるのですが、5番線は中々鳴りません・・・。SVOだったら鳴るかな・・・。品川からの帰りに川崎1番線フルコーラスを収録して、本日終了。
明日は久々に南武線の収録へ行こうかと考えてます。では。

公開音声：品川駅2番線　曲名は「海の駅」です。昼間は停車時間が短く、余韻切りが多いですが、それでも粘れば2コーラス目に入ったりします。朝ラッシュ時はあまり収録環境が良くないため、避けた方がいいです。収録の際は大崎寄りが比較的録りやすいです。