このブログは、音鉄である自分が収録したときは収録記を、そうでないときは日常の小さな出来事などをダラダラと適当に書いてゆくページです。内容に期待はしないでください。
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本日は予定を変更して赤羽へ。高崎線はダイヤが乱れていてあまり鳴らず、宇都宮線は鳴らさない車掌ばっかで、3番線は全く鳴らず。最終的には1.1コーラスです。4番線は珍しく早着した草津号で1.9コーラスです。京浜東北ホームは全く鳴らず。埼京ホーム、貨物ホームはスルーです。そのあと、東十条へ。余韻以上相変わらず鳴らない・・・。そのあとも京浜線で適当に録ってみましたが、結果は全く出ず。
明日はメロ変があった大森へ行きます。今日はこの辺で。では。
公開音声:大森駅2番線 曲名は「春」です。伴奏がずれていた大森限定verでした。(実際にはただの放送装置の故障だったんだとか・・・。)蒲田始発は時間を採ります。とはいえ、昼間でも余韻までなる確率は高いです。因みに、この駅は乗り換え路線の無い駅では日本では最も乗降が多い駅なんだとか。
明日はメロ変があった大森へ行きます。今日はこの辺で。では。
公開音声:大森駅2番線 曲名は「春」です。伴奏がずれていた大森限定verでした。(実際にはただの放送装置の故障だったんだとか・・・。)蒲田始発は時間を採ります。とはいえ、昼間でも余韻までなる確率は高いです。因みに、この駅は乗り換え路線の無い駅では日本では最も乗降が多い駅なんだとか。
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プロフィール
HN:
233系新快速
年齢:
32
性別:
男性
誕生日:
1993/01/13
趣味:
鉄道
自己紹介:
ちょくちょく都内を浮浪している暇人&鉄道オタク。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
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