このブログは、音鉄である自分が収録したときは収録記を、そうでないときは日常の小さな出来事などをダラダラと適当に書いてゆくページです。内容に期待はしないでください。
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
少しの間失礼いたしました。
本日は朝は両国へ行ってきました。日差しがきつかったです...。30分ほどで両番線とも余韻切りを収録。そのあと浅草橋へ移動します。1時間ほどで1番線は対向列車の警笛が諸に被って余韻切り、2番線も余韻切りです。あの駅はスピーカーが高くて密着出来ません...。1番線は秋葉原寄りに少し低いスピーカーがあるのですけどね...。その後、秋葉原を少しだけ収録して品川へ。SVO5号の収録をします。禁煙放送被りで1.8コーラスです。駅員全く喋んなかったのに...。ついてない。
明日の予定は未定です。高円寺行こうかな...。では。
公開音声：新町駅1番線 曲名は「秋桜」です。昼間はダイヤに余裕がないので途中切りが多く、余裕があっても線区の体質上余韻切りが多いです。今日録った音声がJASRACばっかりなので適当にチョイス。
本日は朝は両国へ行ってきました。日差しがきつかったです...。30分ほどで両番線とも余韻切りを収録。そのあと浅草橋へ移動します。1時間ほどで1番線は対向列車の警笛が諸に被って余韻切り、2番線も余韻切りです。あの駅はスピーカーが高くて密着出来ません...。1番線は秋葉原寄りに少し低いスピーカーがあるのですけどね...。その後、秋葉原を少しだけ収録して品川へ。SVO5号の収録をします。禁煙放送被りで1.8コーラスです。駅員全く喋んなかったのに...。ついてない。
明日の予定は未定です。高円寺行こうかな...。では。
公開音声：新町駅1番線 曲名は「秋桜」です。昼間はダイヤに余裕がないので途中切りが多く、余裕があっても線区の体質上余韻切りが多いです。今日録った音声がJASRACばっかりなので適当にチョイス。
[0回]
PR
Trackback
トラックバックURL：
カレンダー
| 12 | 2025/01 | 02 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
リンク
最新CM
[05/21 233系新快速]
[05/21 233系新快速]
[05/21 右京]
[05/20 6035F]
[02/12 233系新快速]
最新TB
プロフィール
ＨＮ：
233系新快速
年齢：
32
性別：
男性
誕生日：
1993/01/13
趣味：
鉄道
自己紹介：
ちょくちょく都内を浮浪している暇人＆鉄道オタク。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
カウンター
ブログ内検索
アーカイブ
フリーエリア
夏休みなどをお勧めします
後は駅員とお客が多いか少ないかで
鳴りやすさが決まります
少ない場合は諦めたほうがいいです