渋谷方面収録報告

本日は収録に行かない予定でしたが、諸事情により塾に行く気力が失せたので、収録に行きました。京葉線へ。二俣新町1番線ようやく1.2コーラス鳴りました。2番線の即切りが被ってますが・・・。そのあとの採時列車はどちらも即切りでした。そのあと、発車メロディが東急の接近メロディに変更されたとのことで、渋谷駅へ。今までよりも曲が長くなったせいか、山手線ホームフル切りが多いです・・・。特に内回りが。最近内回りは異常なまでに鳴らそうとしないやつが多いような気がする・・・。新宿だって最近では余韻切りとか5秒切りとか多いし、池袋も余韻直前で切るのがなぜか多い・・・。外回りはまだ安泰。油断はできませんが。埼京線ホームは相変わらず4番線が異常に鳴りません。3番線は特快列車が2コーラス目に高確率で入りやすいのですが、4番線はどの列車も余裕がない・・・。特急成田エクスプレスは50秒くらい停車時間があったのに2秒で切りやがるし、埼京線も停車時間が長めのが多いのに余韻以上鳴らないし、湘南新宿ラインはなんか遅延して到着してくるのが多いし・・・。とりあえず結果は、1,3番線1.9コーラス(3番線は到着被り)、2,4番線はフルコーラスです。明日再収録してきます。
というわけで、明日は渋谷を録ってきます。では。

公開音声：渋谷駅1番線　曲名は「小川のせせらぎ」です。曲が短いので、2コーラス目に入りやすいです。それ以上はほとんど鳴りませんが。また、終日駅員がいるので、放送が被りやすいです。