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このブログは、音鉄である自分が収録したときは収録記を、そうでないときは日常の小さな出来事などをダラダラと適当に書いてゆくページです。内容に期待はしないでください。
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昨日書いた通り、荻窪と西荻窪へ行ってました。四ツ谷は行ってる余裕ありませんでした。朝新宿に着くと快速電車運転見合わせとのこと・・・。緩行線を利用して荻窪へ。2番線相変わらず鳴りません・・・。3番線に停車中の列車が運転再開すると放送してたので、3番線へ移動。移動中にベル鳴り出す・・・。3.7コーラスとか・・・orz。しかし、そのあと発車時刻の調整があったので、そのまま停車。そして、その列車でフルコーラス収録。駅員放送は集中と書いてあるラベルが貼ってあるスピーカーから流れるので、そこまで被りません。そのあと、2番線も何とかフル収録。西荻窪へ。1番線だけで3時間半粘った・・・。2番線、東西線はそのあとすぐになりました。総武線は全く鳴らず。天気が悪くなったので、早めに切り上げました。その帰りに下車した中野で1番線余韻切りを収録。
帰り際にせきが少し・・・。軽い風邪再び・・・。病弱とはかけ離れているはずなんだけどな・・・。では。

公開音声:荻窪駅3番線 曲名は「Gota del Vient」です。平日の昼間はまず鳴りません。平日の夕方は通勤快速だったら停車時間に余裕がありますが、快速は全く鳴りません。休日の方がダイヤに余裕があるので、休日に粘ったら鳴るかもしれません。

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昨日書いた通り、緩行線の収録へ行ってました。阿佐ヶ谷がきつかった・・・。高円寺と違って対向の列車の放送が流れていた場合、発車ベルを切ってもドア締め放送が流れないので、2番線は相当粘りました。ダイヤの構成上、1番線はその心配がなかったのですが・・・。とはいえ、高円寺も東西線直通列車が15分に1本しかないので、その放送を録るのに苦労しました。荻窪は快速線の収録も一緒にやりました。どう考えても平日よりも休日のほうが鳴りやすいです。3番線はさっぱりでしたが・・・。夕方の通勤快速は停車時間に余裕のある列車も多いのですが、線区の体質のせいで全く・・・。明日は荻窪の残り、西荻窪、時間があったら四ツ谷も一緒に。では。

公開音声:新宿駅12番線 曲名は「木々の目覚め」です。昼間の中央特快、青梅特快は時間を採るので余韻までなら鳴りやすいです。それ以上は車掌次第です。快速はあまり停車時間がないので、余韻以上は厳しいです。朝は列車が遅れやすいので、全く鳴りません。

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昨日はすみませんでした。PCの不調は直ったので、今日から普通の投稿になります。
今朝は高円寺、阿佐ヶ谷の快速線の収録へ行きました。結果は何とか両ホーム、両番線とも余韻切りです。西荻窪も粘りましたが、行った時間が10時を過ぎていたので、結局鳴りませんでした。明日は多分緩行線ホームを粘ります。では。

公開音声:新宿駅8番線 曲名は「すすきの高原」です。2コーラス目は粘りが必要です。朝は収録環境が悪いので推奨しません。



もう一つ。別verです。収録駅は我孫子駅4番線です。ここと浦和駅4番線でしか使用してません。こちらのほうが長く鳴りやすいです。

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今朝は昨日言ったとおり、塾に行き、提出する必要のある書類を提出してました。その後、昨日と同じように新宿へ。8,12番線の収録をします。8番線は2コーラス鳴りましたが、ドア締め放送に駅員が諸に被せました...。12番線は1.5コーラス。その後、三鷹まで行き、2番線2コーラス、5番線2コーラス、6番線特快ver1.1コーラスを収録。それ以外はたいした成果も出ず。
因みに、本日PCの調子が少し悪いため、携帯から投稿しています。よって、音声は掲載できません。ご了承を。では。

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今朝は塾に用事があったので、授業を受けて、用事を済ませた後、午後から収録開始。SSLに乗って新宿まで。中央線が遅れているとの情報があったので、埼京線の収録へ。1~4番線30分ぐらいで全ホーム2コーラス目に入る。中央線がそろそろ定時に戻っているだろうなと思って移動したら、11番線使用列車の表示。慌てて移動して収録。1.1コーラスです。因みに入った列車は12:37発中央特快高尾行きでした。その後、三鷹へ移動。1番線が1.9コーラス鳴った以外は大した成果が出ませんでした。5番線以外は2コーラス目に入ったので5番線の2コーラス目がほしいです・・・。その後、国分寺へ移動して、1番線1.5コーラス、それ以外はフルコーラスを収録。常磐ATOSになる前は全ホーム2コーラス目に入っていたのですが、今回はこれでok。きのう書いた通り、最後は西立川へ移動して、2番線、昨日と同じ列車でフルコーラス収録。明日も用事があるので、午前中は塾に行きます。午後はまだ不明。では。

公開音声:府中本町駅4番線 曲名は「星空の下」です。結構好きです。この駅以外だと木下でしか使用していません。日中は全くダイヤに余裕がないので、途中切り多発です。朝ラッシュ時だと鳴りやすいですが、到着放送が被りやすいです。

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プロフィール
HN:
233系新快速
年齢:
33
性別:
男性
誕生日:
1993/01/13
趣味:
鉄道
自己紹介:
ちょくちょく都内を浮浪している暇人&鉄道オタク。
因みに家は神奈川県西湘地方。昔は始発に乗っていわきまで日帰りで収録してたこともありました。今では懐かしい思い出。
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